卷筒組是行車(chē)上常見(jiàn)，使用比較頻繁的配件之一，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較容易損壞的，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)異常情況。
卷筒組其實(shí)還是比較耐用的，比較容易出現(xiàn)故障的地方是卷繩用的溝槽磨損的情況，下面就一起來(lái)了解一下吧。

空載條件下，卷筒組的鋼絲繩在槽內(nèi)處于松弛狀態(tài)；提起后必須拉緊鋼絲繩。鋼絲繩已在凹槽中相對(duì)滑動(dòng)。如果潤(rùn)滑不好，則鼓槽會(huì)加速磨損。

另外，在纏繞期間，由于鋼絲繩在凹槽上的偏轉(zhuǎn)作用，卷軸組的凹槽峰產(chǎn)生摩擦，從而逐漸使凹槽峰變尖直到它們變平。當(dāng)凹槽磨損而無(wú)法控制鋼絲繩在凹槽中的有序排列并且經(jīng)常跳過(guò)凹槽時(shí)，應(yīng)更換新的鼓組。
經(jīng)過(guò)一定程度的磨損后，某些輥組會(huì)暴露出原始的固有鑄造缺陷。所以修復(fù)就是在所難免的，但是在修復(fù)時(shí)，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證修復(fù)好的卷筒組是滿(mǎn)足使用需求的。
以上是關(guān)于卷筒組一些常見(jiàn)問(wèn)題的介紹，希望能夠幫助大家學(xué)會(huì)正確的使用以及維護(hù)方法。